JAK VYBRAT GRIPY NA MOTORKU

Jak vybrat správné gripy na motorku?

Gripy na řídítkách jsou jedním z nejvíce podceňovaných, ale přitom zásadních prvků výbavy každého motorkáře. Ovlivňují pohodlí, jistotu při řízení, únavu rukou i styl motorky. Výběr správného gripu přitom není jen otázkou vzhledu, ale i praktičnosti, materiálu a montáže.

Gripy pro silniční motorky

U silničních motorek hraje kromě funkčnosti velkou roli také vzhled. Řada jezdců vybírá gripy tak, aby ladily s celkovým stylem motorky. Na výběr jsou minimalistické hladké gripy, sportovnější s jemným vzorkem nebo designově výrazné gripy pro café racery či scramblery. U silničních strojů je klíčové pohodlí při delších jízdách. Proto se často používají gripy s měkčím nebo gelovým materiálem, které tlumí vibrace a snižují únavu zápěstí.  Při montáži gripů na silniční motorky je potřeba zkontrolovat, zda jsou vaše řídítka otevřená nebo zakončená (např. válečkem nebo zrcátkem). Některé gripy jsou uzavřené, jiné otevřené – volba musí odpovídat konstrukci řídítek.

Nastavení řídítek a posed

Jedním z faktorů, který často bývá opomíjený je samotné nastavení řídítek. Nejde jen o výběr gripů, ale také o jejich umístění. Vzdálenost, výška a sklon řídítek výrazně ovlivňují posed jezdce, zatížení zápěstí a celkový komfort. Nesprávně nastavené řídítka můžou být příčinou rychlé únavy, znecitlivění rukou nebo bolesti zad. Platí to jak u silničních motorek, tak i u motokrosu nebo endura.

Gripy pro motokros a enduro

U motokrosových motorek se výběr gripů řídí především funkčností a preferencí jezdce. Zásadní je tvrdost použitého materiálu – měkčí gripy poskytují více pohodlí a tlumí vibrace, ale rychleji se opotřebují. Tvrdší gripy jsou odolnější, ale přenášejí více rázů.

Dalším parametrem je povrchová struktura gripu. Hladké gripy preferují jezdci, kteří mají rádi přímý kontakt bez nadbytečných výstupků. Oblíbenou variantou jsou gripy s takzvanými "waflemi" – výstupky po celé nebo části gripu, které zvyšují jistotu úchopu. Rozlišují se jako half-waffle (výstupky jen na části) a full-waffle (po celém obvodu).

Gripy bez locku vs. gripy s lockem

• Klasické motokrosové gripy bez locku se na řídítka instalují pomocí lepidla a zajišťují se drátkem proti protočení. Výhodou je nižší cena. Nevýhodou může být delší a složitější montáž (nalepit na lepidlo a zadrátovat) a nižší životnost.
• Gripy s lockem (např. ODI,Renthal, Progrip, KTM aj.) mají pevný plastový základ a fixují se přímo na řídítka bez potřeby lepení. Výhodou je jednoduchá montáž, pevné uchycení, vyšší odolnost vůči poškození (např. při pádu) a delší životnost. Cena je vyšší, ale odpovídá kvalitě a pohodlí při použití.

Levné napodobeniny gripůz Temu, Shine, Ali

Na trhu je mnoho levných napodobenin gripů z čínských e-shopů, které na první pohled vypadají podobně jako značkové výrobky. Rozdíl je však ve složení materiálu, kvalitě zpracování a bezpečnosti. Neznačkové gripy často kloužou, mají nevyhovující průměr, špatně sedí na plynové rukojeti a rychle se trhají nebo lámou. Výrobci jako ODI, Renthal nebo Progrip používají ověřené směsi, testované na odolnost, přilnavost a pohodlí.

Široká nabídka gripů na našem e-shopu

Na našem e-shopu najdete široký výběr gripů pro různé typy motorek. Ať už hledáte sportovní gripy pro silniční motorku, chopper nebo enduro nebo drsné waflované gripy do terénu, máme pro vás vhodné řešení. Nabízíme osvědčené značky jako ODI, Renthal, Progrip, Moose Racing, Neken a další, které patří mezi špičku na trhu. Vybírat můžete podle tvrdosti, vzoru, délky i typu uchycení. Pokud si nejste jisti výběrem, rádi vám poradíme – online i telefonicky.

Závěr

Výběr gripů by neměl být jen o ceně nebo vzhledu. Dobře zvolené gripy zásadně ovlivňují kvalitu jízdy, komfort i bezpečnost. Ať už jezdíte po silnici nebo v terénu, věnujte výběru gripů stejnou pozornost jako přilbě nebo botám. Pokud si nejste jisti, rádi vám poradíme s výběrem – podle typu motorky, stylu jízdy i osobních preferencí.

GRIPY PRO CHOPPERY KLIKNI NA ŘÁDEK 

GRIPY PRO SILNICI KLIKNI NA ŘÁDEK 

GRIPY PRO MOTOCROSS KLIKNI NA ŘÁDEK